Le bilan des accidents de la route que rend public la Gendarmerie nationale a de quoi glacer le dos.
Cinquante-sept personnes ont trouvé la mort et 640 autres ont été blessées dans 341 accidents de la circulation routière, survenus à travers plusieurs régions du pays, durant la période allant du 24 au 30 mars, selon un bilan rendu public mercredi par le Commandement de la Gendarmerie nationale.
La wilaya d’Alger vient en tête de ce bilan tragique avec 26 accidents, suivie respectivement des wilayas d’Ain Defla (22 accidents), Adrar et Boumerdès (17 accidents chacune).
Les raisons de ce bilan macabre livré chaque semaine dans l’indifférence des autorités sont pourtant connues. Le non-respect du code de la route par les conducteurs et les piétons, ainsi que l’état des véhicules et des routes, demeurent les principales causes de ces accidents, note la même source.
Avec APS
la plupart de ces accidents sont dus au manque d'ethique et de respect des conducteurs. Beaucoup d'entre eux actent comme des "terros" sur la route, un peu comme Mad Max Xoroto. A tout ce comportement qui n'est pas etranger a la situation generale du pays et de son peuple, il ya le manque d'entretiens des vehicules (pas de legislation pour faire par example une inspection annuelle du vehicule ) et l'etat terrible des routes et rues.
Cette situation est la conséquence directe de l'anarchie généralisée qui regne dans le pays; Quand on vit en algérie , on a l'impression qu'il n' y pas d'état ou que le semblant d'état lance un signal fort:qui serait en quelque sorte"bouffez vous les uns , les autres", l'important c'est la paix sociale;leur hantise ce sont les manifestations populaires , et surtout que ces manifestations font le lien entre elle et aboutissent à la conclusion que le drame de notre pays c'est la main mise d'un systéme, d'une équipe qui n'est obnubilée que par sa survie.
Dans les pays qui se respectent , des mesures radicales sont prises en matiére de gestion des accidents et de la circulation: il est souvent mis en place des organismes qui o,nt rang de ministére regroupant toutes les spécialités et travaillant dans le but de reduire les accidents et leurs effets. Ainsi certains ont abouti à des résultats spectaculaires, comme réduire chaque année de 20% le nombre d'accidents de la route et des morts.
il parait que la plupart des véhicules impliqués sont récents. le problème n est ni les routes, ni les véhicules, c'est l'inconscience des automobilistes, qui sont a eux seuls responsables de ce qui leur est arrivé. a mon avis c'est de l'inculture tout simplement.
A force de copier "aveuglèment" toutes les idées "stupides" appilquées chez FAFA … on finit par récolter ce type de bilans désastreux !!! les permits à point et les amendes ridicules sont une perte de temps qui n'ont comme seul objectif de ramasser de l'd'argent et qui ne changent rien à la réalité du terrain !!! ce n'est pas une amende de 1000 DA qui va changer le comportement d'un "gugus" qui roule dans un véhicule de plusieurs millions de DA !!! c'est ridicule ….
Rappelons que les meilleurs bilans en europe "à tous les niveaux" sont ceux enregistrés par les pays de l'europe du nord (Allemagne, Denmark, Hollande, …) alors commençons d'abord par changer de logiciel et de cap !!! afin d'espérer à un meilleur destin !!!