Lors de l’inauguration de l’usine Renault jeudi à Tanger, Carlos Ghosn, PDG du constructeur Renault a évoqué le projet de construction d’une usine en Algérie.
Renault est toujours intéressé par un projet d’usine en Algérie, sur lequel les discussions continuent, a déclaré jeudi le PDG du constructeur automobile Carlos Ghosn. Le groupe a inauguré jeudi une nouvelle usine au Maroc voisin. Le site de Tanger produira un monospace et un petit utilitaire sous la marque low cost Dacia.
Interrogé au cours d’une conférence de presse sur les implications de l’ouverture de l’usine de Tanger pour le projet algérien, Carlos Ghosn a répondu qu’il restait « extrêmement intéressé« .
« Je ne fais pas de secret que nous sommes en discussions avec les autorités algériennes sur un projet d’usine en Algérie. Les discussions sont en cours (…) mais pour l’instant, c’est un projet, insiste encore le patron de Renault. Il n’y a pas de décision, pas d’aboutissement« , a-t-il dit.
« Renault est la première marque en Algérie, il n’est pas question de laisser qui que ce soit venir construire en Algérie une usine », lance sur un ton sûr le patron de Renault. Une manière de lancer une bandrille sur Volkswagen qui a évoqué la construction d’une usine en Algérie. « Si le gouvernement algérien souhaite une usine en Algérie, nous préférons que ce soit une Renault« , a-t-il ajouté. Pourquoi le PDG du constructeur français met-il le conditionnel dans sa réponse ? Doute-t-il de la volonté des autorités algériennes de monter une usine ? Aussi succinctes, les déclarations à Tanger du patron de Renault laissent planer quelques doutes sur la réalité de l’avancement des négociations entre l’Algérie et la France dans ce dossier, médiatique et par ailleurs complexe. Elles remettent en cause les déclarations rassurantes de Benmeradi, ministre de l’industrie et Jean-Pierre Raffarin.
Un deuxième larron
Début janvier, le ministre algérien de l’Industrie avait déclaré avoir des discussions avec Volkswagen en vue d’une possible implantation. « Volkswagen propose de considérer l’Algérie comme son point d’appui pour le marché africain« , avait-il dit. La perspective du lancement d’un tel point d’appui ne laisse pas indifférent Renault qui se verrait, si celui-ci advenait perdre l’un des plus gros marché automobile d’Afrique du Nord. Cependant, le projet est au stade de déclaration d’intention. Déjà en 2010, on évoquait le projet du constructeur allemand, mais là encore rien de concret.
Les prédateurs français tentent de gagner du temps pour empêcher d'autres projets automobiles de s'installer en Algérie, il Ghosto le dit bien "pas question qu'une autre usine autre française s'installe en Algérie" ce qui nous enseigne que le régime d'Alger est inféodé au régime français, il obéït aux ordres de Paris, il veille aux intérêts des anciens colonisateurs, ce qui fait que l'Algérie est sous contrôle néocoloniale français. La preuve en est que le régime illégitime d'Algerl empêche les coréens, les allemands, les japonnais, d'installer leurs usines en Algérie, pourant ils en font des demandes récurrentes. Le fait que le régime bloque ces projets autres que français c'est un indice qui ne trompe pas il révèle que le régime d'Alger est aux ordres de la France en échange de son maintien au pouvoir, aussi il est clair que la France possède des archives compromettantes sur les membres du régime algérien, qui s'est livré pieds et poings liés aux français. L'Algérie sera véritablement indépendante de la France et de l'impérialisme après la chute de ce régime honnis du peuple un régime de collabos et marocains (clan d'Oujda)
Je ne vois pas d'incompatibilité entre l'implantation d'une usine Renault et une usine Volswagen… cela fera plus d'emplois en perspective pour les millions de chômeurs algériens. Il faut que ce pays devienne autre chose qu'un marché de consommation, qu'un ventre qui avale ce que d'autres produisent.
L'usine Renault à Tanger risque de coûter cher pour Sarkozy, les élections sont proches en France, et les Français grondent à propos de cette usine entre autres. L'usine Renault ne s'installera jamais en Algérie, elle a été construite au Maroc pour inonder l'Algérie, la France veut l'argent des Algériens, mais ne leur donnera jamais l'occasion de construire eux-même Renault sous licence. Un boycott massif contre Renault doit être fait par les citoyens algériens qui ne doivent plus acheter Renault, pour sanctionner la France.
http://www.slateafrique.com/80857/la-nouvelle-Mohammed%20VI-usine-renault-de-tanger-un-cauchemar-sarkozy
Arrêter vos bétises!!!!
Les fondations de l'usine Fiat ont été réalisées en 1982 à Tiaret et le nom de la première Fiat algérienne aurait eu pour nom Fatia !!!
les bakchichs ne conviennent pas,c'est tout et on le saura un jour… Quel pays au monde (avec tout le chômage qu'il y a) refuserait une usine de voiture surtout en période électorale ?
Une usine de poussettes serait la bienvenue surtout dans ces régions reculées où la détresse et la misère sont inimaginables…Et aussi que Boughezoul s'y prête parfaitement.
El Ghosto l'a ouvertement déclaré: "Pas question qu'une autre usine autre française s'installe en Algérie". Maintenant,nous avons la preuve que c'est l'Elysée qui commande même à distance. L'indépendance de 1962 arrachée par les vrais patriotes est devenue un leurre. Heureux les martyrs qui n'ont rien vu….
J'ai envie de relire mon commentaire que j'ai posté l'année passée sur cette affaire de Renault Bellara ou Baqraja, mais je n'arrive pas à le retrouver, je me suis même fait insulter, merci le matin de nous mettre le lien si c'est possible. Je connais la naiveté kabyle, mais là à parler de la naivété Algérienne, ma foi, mais je pense que non, les Algériens ne sont dupes à ce point de croire à la Résurrection de jésus en conduisant une Renault. On est pas des lapins, ou canard avec une étiquette "bon pour la chasse".
Si au moins si c'est un projet futuriste, disons on va fabriquer une Bellara Made in Algeria, comme son ainée la Fatia qu'on voit actuellement les Algériens circulaient avec, oh mince excusez moi, je rêve!
En israêl, un pays détestait par tous les pays arabes sauf le Qatar et l'Arabie Saoudite evidement, la mosquée capitaliste oblige, et les banques islamiques, d'ici 2030 tous les véhicules juifs seront électrique, ou hybride, avec un toit solaire, double batterie rechargeable via le panneu solaire et une petit wind alternator, et toutes les pompes à essence vont devenir des pompes électriques, voila la gestion de projet, voir plus loin pour joindre l'utile à l'agréable ou plutôt joindre Bellara à Renault.
On doit réagir avant que ça soit trop tard sinon on sera insultés par les tombes et les âmes de nos valeureux martyrs tombés sous les balles, qui a déja reçu une balle, personne il n ya que les morts qui savent de quoi est faite la mort par balle Oh combien est difficile de gémir!
entre temps nous sommes derriéres nos écrans pour fuir un peu nos responsabilités et dénoncer avec quelques commentaires, va t'on changer les choses avec nos commentaires; je m'en doutais mais ça vaut la peine juste pour tenir le coup d'ici là et nous pourrons dire qu'on a essayer mais ils sont plus fort que nous !!