Dans le classement mondial 2008 des compagnies aériennes, le «Top Airline Group», Air Algérie est classée au 113ème rang mondial.
La célèbre revue anglaise Airline Business, spécialisée dans l’aviation, publie chaque année le «Top Airline Group». Sur cette liste tant attendue par les professionnels et les clients, la revue classe les 150 premières compagnies aériennes dans le monde (passagers et fret). En tête du peloton, il y a toujours le groupe franco-néerlandais Air France-KLM, suivi de l’allemande Lufthansa et l’américaine FedEx.
Dans ce Top Airline 2007, les compagnies aériennes sont classées en termes du chiffre d’affaires réalisé au cours de l’exercice précédent. En Afrique, South African Airways est la première compagnie africaine qui figure sur cette liste mondiale. Parmi les pays arabes, c’est Emirates Group qui vole la vedette cette année. De la 18ième place en 2006, la compagnie émiratie est passée à la 15ème place, se positionnant ainsi comme la meilleure compagnie aérienne arabe. Pour sa part, la Saudi Arabian Airlines est classée au 29ème rang contre le 28ième rang en 2006. Après Emirates Group et Saudi Arabian Airlines, Qatar Airways est la troisième compagnie arabe dans ce Top Airline 2007. En 2006, la compagnie qatarie occupait la 49ème place, aujourd’hui elle est classée à la 50ème place par Airline Business. En Europe, en plus d’Air France-KLM et Lufthansa, il y a la compagnie aérienne espagnole Iberia qui est arrivée à garder sa place au 21ème rang dans ce classement international. Actuellement, Iberia est en discussions de fusion avec British Airways qui occupe la 8ème place mondiale.
Pour cette année, les professionnels du transport aérien s’attendent à une conjoncture de plus en plus difficile. Selon l’Association internationale du transport aérien, la situation allait «empirer». La facture pétrolière pèse lourd sur les finances des compagnies aériennes. Aux Etats-Unis, toutes les grandes compagnies, à l’exception de Southwest, viennent d’enregistrer des pertes et sont contraintes de réduire leurs vols, leurs flottes et leurs effectifs. D’ici un an, le Top Airline 2008 d’Airline Business révélera le nom des compagnies aériennes qui sont arrivées à gérer cette situation de crise.





air algerie il doit 1em flottes le plous chere touts flottes du mond
Est ce une surprise? pas vraiment.
le billet alger-paris est plus cher qu’un paris tokyo ou paris -seoul ne parlons pas des retards dans le decollage.un personnel a bord vieillissant .fini le temps ou l’hotesse elegante eet raffinee vous accueille avec le sourire .
Et dire qu’on se moquait des pays du golf!On croyait que la tenue vestimentaire europeenne allait nous faire sortir du sous développement.On ne savait meme pas que la tenue est liée au climat et aux différents changement de temps.PAUVRES NOUS!!!
C’est un bon classement, normalement c’est la dernière.Piston, maarifa pour avoir, un billet, mauvais accueil, retard maivaise selection du personnel détaché en france. Moi il m’ont annulé un billet Paris – Alger sans aucune justification…. une fois y avait 5 Agent de réservation dans un seul guichet… C’est fou!!! Par contre les pilotes c’est le haut niveau de compétence
a mon avis ils méritent la dernière place à cause du manque de politesse du personnel, du piston et de tous les aspects du sous-développement qu’on peut voir dans cette compagnie.
bonjour tout le monde, j veux juste dire qu’air algerie est une vraie cata, elle arrive meme pas a assurer des vols pour les algeriens alors la durant la saison estivale, et encore l’accueil y a rien a dire comment on veut que l’algerie bougera et faire face a la concurrence c "anarchie totale" helas, par contre respect aux pilotes…
il faut attendre pour voir du nouveau….air algerie etait divisée en deux:une partie reservee pour l’ancien directeur general, decede, une partie au syndicat vereux qui la clouait au sol….avec le nouveau directeur, qui s’en est rendu compte les choses vont certainement decoller, esperons le….pour le bien de tous les algeriens!!!
des prix super fou je comprend pourquoi nos enfants vont en turquie tunisie etc un personel au sol agressif et autoritaire voir age et anciennete agence de paris par contre felicitations pour le personel naviguants maitrise competence et proffessionalisme sincerement
Air Algerie s’est amelioree juste un petit peu dans le domaine des infrastructures et du service offert a bord de ses avions mais le plus gros hic reste celui de la gestion. Moi je ne pourrais pas oublie la nuit blanche que m’a faite passer le chef d’escale a l’aeroport de Rone en 2001. J’avais le ok sur mon billet mais ce corrompu a donner ma place a un trabendiste qui lui a file une "tchippa". Heureusement qu’il y avait un autre vol le lendemain.
La corruption est le plus grand mal de notre pays et plus il ya de l’argent du petrole qui rentre, plus la corruption augmente. Alors dans ce cas, je dirais que le petrole est une malidiction pour nous.
Tu vas dans n’importe quel aéroports, ou port du monde, tu trouves des lieux de voyages, un accueil chaleureux, un service parfait, un paysage propre. Dans les nôtres tous le monde avec un téléphone portable et des valises, les agents portuaires ne chôment plus… on dirai un centre d’affaires. Du business en plein air tous le monde le sait, et toi fais la queue à da moh et tai toi, nous combattions la corruption. t’arrive à Alger " yakho nehi la valise wachbik" tu reviens à Orly "Bonjour Monsieur, pourriez vous déplacer la valise SVP?
attendez-vous vraiment un changement? sans philosopher aucune issue n’est envisageable. pour cela je ne vois autre que de s’occuper de notre Kabylie.
VIVE LE MAK
Imaginez le classement de cette compagnie si le pays n’a pas les rentes pétrolifères…
Air Algérie, si l’on entend que ça existe, c’est déjà beaucoup. Pour ce qui est des pays de golf ça n’étonne personne. Eux, depuis long temps, ils ont compris une chose : Ils ont de l’argent mais pas de l’intelligence alors ils l’ont achetée. Maintenant, ils ont construits des métropoles et des infrastructures futuristes qui comptent dans ce monde et assurer leur prospérité après le pétrole. En fait, reconnaitre ses limites c’est une forme d’intelligence. Malheureusement, nous, on a pas atteint encore ce stade de développement mental.
113ème place au rang mondial, c’est un exploit Bravo Air-Algérie. Je pense que peut être elle ne mérite même pas cette place vu la qualité des prestations qu’elle assure. Une fois pour aller à Genève, croyez-moi on avait fait un retard de presque 24 heures. Vous-vous rendez compte. On nous avait laissés poiroter dans la salle d’embarcation sans assistance. Surtout ses mamans qui n’arrivaient pas faire taire leurs bébés fatigués et affamés, le lait était dans les bagages. A 2 heures du matin, finalement on avait pris la décision de nous emmener à l’hôtel de l’aéroport.Là, je me rappelle qu’un passager, qui avait un rendez-vous à l’hôpital Genevois pour subir une opération sur le cœur, avait eu un malaise. On avait passé une nuit en compagnie des moustiques et des cafards pour revenir à l’aéroport à 7 heures et prendre l’avion qui avait pu décoller vers les coups de 9 heures. Je étais arrivé avec une journée de retard!!
Toujours dernier de la classe!Personne derriere nous, tant mieux on existe!
Air Couscous (Avec tout le respect que je doit au cousous qui est un plat national)ne merite meme pas d’etre classe, elle est juste bonne pour une lequidation, elle donne la pire image de l’Algerie, son personnels (hotesses and co) son vraiment arrogant et mal eleves, ils sont juste bon pour travailler au port et encore je suis gentille.Sauf les pilotes, ils sont vraiment excellents, ces les seuls qui merites du Respect, alors chapeau bas.
Pour Répondre à Aissa ; Il faudrait bien noter que les pays du golf, à l’exception d’injecter l’argent du pétrole n’apportent rien du tout. Un pays comme le Qatar avec une population de prés 500 000 habitants et une production de gaz et pétrole énorme (PIB de 65 milliards de dollars). Ils ne sont qu’un grand baril de pétrole ; la source tarira bientôt et vous les verrez retourner aux sources (Nomades ; Bedou).
Cependant ils n’hésitent pas du tout à financer ces fous de dieux pour créer l’enfer chez nous et grâce à leurs valets (Bouteflika et consorts) ; ils vont placer leur argent chez nous en achetant les terres et domaines du peuple.
personnellement, je trouve qu’air-algerie est excellente sur le plan sécuritaire, et je salue vivement nos pilotes Algériens dotés d’un dévouement et d’un professionalisme exemplaires et sans faille, et c’est la seule et unique raison qui fait que je voyage avec cette compagnie, côté gestion c’est quasi-nul, car pour être capable de me faire payer la différence d’un billet d’avion(car j’en avais un promotionnel qui était périmé)alors que j’ai différé mon départ à cause du DC de ma mère et dont je devrai impérativement attendre le rapatriement du corps(car morte en france) et tout ce qui s’en suit(obsèques, formalités, ect….) c’est qu’il faut vraiment être inhumain ne serait-ce pas une raison trés justifiée pour me prolonger mon BILLET gratuitement?de plus l’accueil laisse à désirer surtout au niveau de l’agence PARIS OPERA, un personnel arogant et un chef d’agence qu’il faut absolument changer car et avec tout le respect que je lui dois, n’a aucun sens de la relation publique, encore moins la relation humaine, alors le sens commercial il passe à côté, et donc le jour ou AIR-algerie perdra tous ses pilotes, elle mettra les clefs sous le paillasson.!…………
Azul, j’ai jure de ne plus mettre mes pieds dans les avions de cette compagnie.Je prefere des escales longs et penibles( via paris, Barcelone ou Milan)que de m’embarquer sur une compagnie qui ne respecte aucun etre humain, a part la clique a eux bien sur!
L’auteur a "oublié" de metionner que Royal Air Maroc est classée deuxième compagnie africaine après la compagnie South African Airways. Dans ce classement, la RAM occupe le 73ème rang au lieu du 71ème rang en 2006. Même en reculant de deux points dans ce Top Airline 2007, Royal Air Maroc devance de loin Egypt Air, au 82ième rang mondial, Kenya Airways, au 100ème rang, Air Algérie au 113ème rang et Tunisair au 115ème rang.
113 place. Oh mon dieu.J’ai la certitude que ces specialistes qui ont classe Air ALGERIE a ce rang ne connaissent vraisemblablement pas le sevice offert par cette compagnie.
J’etais, une fois premier a faire la chaine, inscrit en tete de liste pour prendre le vol du matin Tam /Alger.Devant un flic, representant de l’ordre, le chef d’escale remettait des cartes d’acces a tous ces amis.Un policier est venu et dans sa casquette, il y avait un petit paquet de cartes d’identite avec les billets a l’interieur.J’etais ebahis.J’ai crie, pour denocer cette injustice et le miserable flic est venu vers moi en faisant semblant de n’avoir rien vu.Tous le monde est monte sauf moi .ce jour la j’ai ressenti une injustice au fond de moi meme…c’est ca l’algerie…
Air Algerie, c’est l’une des mauvaises images parmi tant d’autres.
on a fait construire un aeroport neuf a coup de millions de dollards pour qu’il devient un centre d’affaires de busnis et de corruption.
A voir les gens qui travail labas, ca me donne des migraines, ils cherchent toujours s’il ya quelque chose a soustraire a un voyageur, ouach ya khou kache doukhane ouala wisky….
comme on dit le mal est profond et il est partout. pour moi demain serait encore pire qu’aujour’hui, rien n’est fait pour combattre la corrution et tout le monde sait pourquoi, alors faut pas rever, cette année 113 et l’année prochaine dernier c’est plus que sur.
Une chose et sure je ne metterai jamais les pieds dans un avion d`Aire Algerie, apres la frustrante experience que j`ai eu.
Air Algerie, c’est l’une des mauvaises images parmi tant d’autres.
on a fait construire un aeroport neuf a coup de millions de dollards pour qu’il devient un centre d’affaires de busnis et de corruption.
A voir les gens qui travail labas, ca me donne des migraines, ils cherchent toujours s’il ya quelque chose a soustraire a un voyageur, ouach ya khou kache doukhane ouala wisky….
comme on dit le mal est profond et il est partout. pour moi demain serait encore pire qu’aujour’hui, rien n’est fait pour combattre la corrution et tout le monde sait pourquoi, alors faut pas rever, cette année 113 et l’année prochaine dernier c’est plus que sur.
oui mon ami boualem k (kabyle, je suppose)c’est le moment de nous occuper de la kabylie.air algerie ou quoi d’autre? tout ce qui fonctionne dans ce pays c’est grace aux kabyles.alors vive la kabylie autonome, vive le MAK
Sans commentaire! C’est tout simplement à l’image de nos gouvernants
air algérie et a l’image de ce quel
représente le mieux a l’échelle national la médiocrité et l’incompétence !et avec cette image
on veut attirée les investisseurs
étranger ! bienvenue a bord d’air couscous !
je ne connais le détail des critères de ce classemnet, mais 113 parait trop beau pour notre éRinjiRi.
Une compagnie délabrée à l’image de son personnel (du moins naviguant)qui n’est pas à sa place… à croire qu’il est issu d’un meme quartier d’Alger et touché par le meme neuneutisme genumique : LA FHAMA, LA savoir-vivre.
a l’image du pays !
depuis belle lurettes que ce soit air algerie ou cnan emtv c’est exclu de ma part le trabendismene disparaitra jamais on est des vaches a lait depuis je passe mes vacances dans la france profonde avec acceuil et respect domage car l’algerie est un beau pays
je pense que cette compagnie est a l image de ce que peut représenter la mentalité du monopole d état..mais en relisant tous vos commentaires je trouve un peu malhonnéte de ne pas reconnaitre que tout le monde en profite..exédent souvent pas surfacurés..intervention d un ami pour changer un vol.ect ect…moi y compris ..chose inaxéptable ds d autre compagnie..alors social ou profit …on se reconnait tous la dedans
Salam,
Le journaliste a "oublié" de dire que la compagnie Marocain RAM est classée 2ème après l’Afrique du Sud. Ca aurait été bien de le mentionner, même dans un journal Algérien….
il y a tres longtemps que des amis etrangers l on surnommé Air Inchallah…30 ans plus tard, c est kif kif.Nous sommes dans le pays de i impunité ou personne ne rends des comptes du travail accompli.c est normal et je me demande comment la prestigieuse compagnie SWISSAIR a fait faillite et dissoute aujourd hui et air couscous active toujours ? qui peut m expliquer ???
Air Algérie, Air Insolite, on peut vous relater n’importe qu’elle anecdote, fusse-t-elle abracadabante, bizarre, invraissemblable etc…et bien ça se passe réellement à "Air Insolite".
Ex: Le vol du 11 juillet dernier prévu 20h départ de Annaba .Aucune annonce de retard, les passagers (dont beaucoup d’enfants, des personnes malades parmi lesquelles des cancéreux, des femmes enceintes etc… )attendent une information du personnel au sol qui a disparu de l’Aérogare. 23h30 on signale un retard sans donner de précision.Comme la notion de temps pour cette compagnie est très aléatoire, l’attente perdure.Je ne vous raconte pas le calvaire que vécurent les passagers dans un Aérogare vetuste, désuet, insalubre, d’où s’évacue à l’intérieur de l’enceinte, l ‘air chaud des climatiseurs des bureaux du personnel Air Insolite et de la PAF.
A minuit on nous signale enfin le vol…pour 1h 50 du matin.
Comment débarquer des passagers à 3h00 du matin…Imaginez la suite.
Quand on avait un ministre incompétent et menteur comme Maghlaoui l’opportuniste, succédé maintenant par Amar Le Tou-Médiocrité, Air Insolite demeurera hors classement!!
Je me rappelle du vol Londres-Alger. L’hotess d’Air Algerie passait des bonbons aux voyageurs, juste a mon cote’, il y avait un anglais. L’hotesse lui proposant des bonbons en lui disant en Arabe:"coul, coul, tokil er-rah’j!" que dieu benisse notre chere Algerie
AIR – ALGERIE EST NOTRE COMPAGNIE NATIONALE NOUS L’AIMONS TOUS MAIS ELLE DOIT S’ASSOCIER AVEC LA LUFTHANSA ALLEMANDE POUR PLUS DE PERFORMANCE IN – CHALLAH…..
Beaucoup de choses qui se disent sur AIR COUSCOUS est malheureusement vrai, surtout un personnel veillissant et hotesses de l’air qui ont beaucoup user de piston que d’autres critères.
Mais il faut dire que ces derniers temps, les vols Hassi messaoud – Alger et vis versa le 6222 respecte souvent l’horaire et son personnel est impecable. C’est tellement etonnant que cela meriter d’etre signaler. Merci les gars
si air algérie n’a pas coulée c’est grâce a l’argent qui coule a flots
on dépense sans comptée les deniers publique c’est une question d’honneur
et de gaspillage pour le porte étendard que représente notre compagnie national apparemment air algérie a un budget illimitée au lieu d’un meilleurs encadrement et d’une meilleurs gestion
pour des raisons évidentes de combine en tout genres!!! cette excédents d’argents
pourrais servir a la santé a l’éducation et au sociale mais nous
ne fonctionnons pas normalement
"l’algérien et un adepte du sadaka
il ne crée pas de la richesse mais de la misére"
le directeur de l’aéroport d’Alger
et français certainement pour des raison de crédibilité et les directeur qui se succède a la tète
d’air algérie saute comme des fusible pour incompétence et magouille en tout genre il a fallut que sur le tarmac d’Alger il y et un accrochage entre la passerelle et l’avion présidentiel allemand pour que deux responsable bien sur algériens saute c’est grave !
Ce classement est celui de la période 2007/2008. Or j’ai observé un paradoxe dans la presse algérienne : Presque tous les journalistes qui ont écrit des articles et des reportages sur la compagnie disaient que ses services, ses personnels, ses cadres dirigeant étaient formidables, extraordinaires et les meilleurs gestionnaires en Algérie. Son précèdent directeur général a même était élu meilleur manager par l’association des managers algériens, alors je pose la question suivante est ce que vous comprenez quelque chose dans cette contradiction ?
Rachid
j’aurais bien voulu que l’on etablisse un autre classement pour faire ressortir les compagnies médiocres.Ainsi Air Algérie serait parmi les 5 premières.
Au fait que devient la promesse du nouveau PDG qui annoncait recemment que les retards ne dépasseraient pas 10 mn.
En Algérie chaque résponsable tient à sa place par les mensonges à croire que le citoyen est aveugle
attentat en kabylie
Je vais commencer mon article par rappeler un postulat très simple: Les petites réussites conduisent aux grands succès, ce qui progressivement, conduit à un ancrage dans le cercle vertueux de la réussite. Pour sortir du cercle vicieux de l’échec, une petite réussite est généralement suffisante. Ce postulat repose sur le fait avéré, qu’être un « perdant » ou un « gagnant » est une question d’attitude mentale. Un esprit qui fonctionne en mode « gagnant » est un esprit ouvert sur le monde du possible et conscient du monde réel, il fait fonctionner sa machine à pleine vapeur pour que le possible devienne réel.
À l’opposé, un esprit (ou ce qu’il en reste) qui fonctionne en mode « perdant » est un esprit lâche et feignant. Lâche, car la moindre évocation du possible, meilleur que le réel, lui donne une peur bleue. Cette peur chronique vient de son incapacité à fournir l’effort – feignant – nécessaire pour changer sa situation. Il voit alors le possible comme un affront qui lui brandit sa responsabilité au visage et lui rappelle qu’il est le seul artisan de sa décadence. Dans ces moments de vérité, l’esprit « perdant » s’agite dans tous les sens, prend des résolutions sans lendemain, et quand il est fatigué, c’est-à-dire, très vite, sa seule ressource qui est la malice, lui permet quand même de se réunir avec ses semblables pour promouvoir les idées d’une secte dangereuse, dont le fondement repose sur la suivante : «Il n’y a de possible que l’échec, et nous en sommes la preuve vivante, Amen ».
Partant de là, j’ai personnellement le sentiment – que je partage avec moi-même – que nous, en tant que communauté, nous vivons le syndrome du cercle vicieux de l’échec. Je vais essayer de donner quelques arguments pour conforter mon sentiment. Je vais aussi essayer, en attendant le Messie, de donner quelques pistes de solutions pour nous en sortir.
De prime abord, je vous préviens, je n’ai aucun comprimé, du genre « Malox fast relief for loosers » et je n’ai aucun manuel du genre « Winning for dummies ». La seule formule que j’ai, est celle que ma défunte mère me répétait souvent durant mes moments difficiles : « Chka khir mel mahna » ou « s’épuiser à la tâche est mieux que d’être à plaindre ».
Nous sommes une génération – Ceux qui avaient la vingtaine au moment de l’indépendance et tous ceux qui sont nés après- qui a baigné dans le cocon du « Système ». C’est là, la première prémisse à notre état actuel. L’état-providence nous a désappris le sens de la responsabilité. Il nous a gâtés, il nous a pourris. Tout nous était dû à la naissance, de plein droit et sans le moindre effort. Mêmes nos vaches se nourrissaient de farine blanche tamisée. Après tout « who cares », le pain rassit que nous leur jetions à la tonne était subventionné à 500% par l’état, le gaz pour faire cuire ce pain sortait à flot du sol de notre chère patrie, où est le mal à ce que nos animaux – rares à l’époque – partagent notre bien être. Imaginez, toute une nation sur le BS (bien-être social). C’est vrai, c’est ce que nous étions à cette époque.
Je me rappelle, quand j’étais jeune écolier, il m’arrivait souvent d’oublier mes fournitures scolaires à la maison. J’allais alors voir « Ammi el moudir » pour me plaindre de la situation. « Ammi el moudir » avait une phrase magique, qu’il répétait toujours dans la circonstance, « Est-ce qu’un guerrier oubli ses armes quand il part pour la bataille », moi, étant un petit malin, je savais qu’il fallait répondre par un « Non » en plus d’avoir l’air désolé. Et « Ammi el moudir » finissait par me donner des fournitures flambantes neuves. Avec le temps, j’ai fini par oublier volontairement les fournitures que je n’aimais plus et je revenais en classe, toujours, avec le trophée de ma malice, des fournitures neuves.
Ceci était mon premier raccourci dans la vie, j’en ai appris des milliers d’autres par la suite. Et à chaque fois que je remportais un trophée, soit un carton d’œufs, soit un carton de bananes, soit un carton de poissons –dont le fabriquant y a mis un peu trop de sel à mon goût-, je rigolais un bon coup, en me rappelant la phrase magique de « Ammi el Moudir », à quelle point elle n’avait aucun sens.Je veux juste préciser que je ne parle pas de l’état-providence pour faire son procès, ni pour chercher le responsable, nous sommes tous responsables. Cela fait partie du passé, je veux le prendre en considération pour fabriquer mon future et contribuer à fabriquer le notre.
La projection de ce constat sur notre vie au Québec est la suivante : Nous continuons à reproduire les mêmes « Patterns » d’enfants gâtés du système. Nous avons beaucoup de mal à reconnaître nos responsabilités et à les assumer. C’est toujours la faute à l’autre. Si on ne trouve pas d’emploi, c’est parce qu’ils sont racistes et seulement à cause de cela. S’ils parlent de nous un peu trop dans les journaux, c’est parce qu’ils détestent l’Islam et les musulmans. Et on finit par remettre en question notre présence dans cette province hostile et médiocre qui n’a même pas un bon système de santé (laissez-moi rire). On croirait que le mûr des lamentations a été déplacé de Jérusalem vers Saint-Michel. Doit-on changer de province, l’herbe est toujours plus grasse, là où on n’est pas. Pour ma part, ce n’est pas la piste que je privilégie en premier.
Et quand on finit de régler les comptes aux « autres » autres, on revient à la charge pour régler leurs comptes à « nos propres» autres. On dresse alors un bilan noir du mouvement associatif, de sa désorganisation, de son appartenance politico-idéologique, de sa structure régionaliste et j’en passe des délires plus lamentables les uns que les autres. Rien de nouveau sous le soleil, l’enfant gâté est toujours ultra-exigeant et critique avec autrui, il est toujours extra-laxiste et complaisant avec lui-même.
Ceux qui ont fait l’expérience du bénévolat dans nos associations communautaires peuvent confirmer cette hypothèse. Notre clientèle est très regardante sur la qualité du service qu’elle reçoit, au même moment, on enregistre un très faible taux de sa participation comme bénévole dans les associations. Dans le monde idéal de notre « enfant gâté », on devrait recruter des bénévoles Italiens, Grecs, Libanais et Haïtiens pour servir la clientèle Algérienne. Et comme les illuminés sont toujours là, leur verdict tombe : « L’échec de la communauté est dû à sa désorganisation et en particulier à l’inaction des associations ». Les associations deviennent alors le souffre-douleur des individus, une sorte de prolongement de l’état-providence.
Ainsi la boucle est bouclée, les responsabilités sont distribuées, et surtout, loin de moi. Je pourrais alors prendre mon sandwich « Frites-omelette-maillo » bien consistant, déguster mon thé à la menthe bien fumant et dormir sur mes deux oreilles.
En vérité, je crois que nous tous, détenons la clé au problème, cette clé n’est pas nouvelle, elle nous a été léguée par nos anciens. À l’époque où notre voisin était un membre de notre famille et que nous étions tous responsables les uns des autres. Et surtout responsables de notre destin individuel et collectif.
Je crois aussi que nous avons une grande chance de vivre dans une société qui donne une chance à tous, autant aux individus qu’aux groupes. Cette société dans laquelle beaucoup de personnes issues de communautés ethniques dites « minorités visibles » ont remporté de grands succès sur les échelles sociale et politique. Ces personnes, bien que d’origines différentes, ont un point en commun, leur persévérance et leur dévouement à leurs objectifs.
Nous devons réapprendre à assumer notre part de responsabilité dans ce qui nous arrive, être fières de ce qui est bien et changer ce qui est mal. Nous sommes tous responsables de sortir les défaitistes des sectes du malheur. Nous devons, donner de notre temps et de nos moyens matériels à notre communauté. C’est le plus grand cadeau que nous pourrons offrir à nos enfants. Nos enfants ne sont pas et ne seront pas les « beures du Québec ».
Donnons-nous comme objectif, de contribuer à nos associations actives et de réactiver toutes celles qui n’existent que sur papier –du fait de l’absence de bénévoles-, brisons le cercle vicieux de l’échec et fêtons le moindre de nos succès. Laissons celui qui travaille travailler, même s’il se trompe. Ne lui sapons pas le moral avec nos critiques acides. Laissons aussi la télécommande de notre TV une heure de temps par jour et mettons notre main à la pâte. Nous avons tous quelque chose à offrir. Et quelque soit notre situation, il y’a toujours un compatriote dans une situation moindre que la notre et à qui on peut donner un coup de pouce.
L’histoire se rappelle des génies et il n’y en a pas beaucoup. Et si à votre âge et au mien on n’est pas un génie, la mauvaise nouvelle est celle-ci : « Just too late ».
L’histoire se rappelle aussi des groupes d’hommes et de femmes qui ont changé son court, comme le groupe d’hommes et de femmes, à qui, toi et moi, nous devons notre liberté. De ce genre de groupes, nous pourrons être, il est encore temps, nous devons seulement nous presser, la pente descend très vite à notre âge.
Il y’a cependant l’option d’attendre le Messie en se racontant des histoires.
Heureusement que la compagnie espagnole affrêter cet été par AH, est là et donne une meilleure image, idée du service à bord!
Prenez en de la graine, ya Air Algérie!!!!!
air coscous cèest normal
bonjour
qu’il est air et aigle azur, je peux accépter, à part ces deux companies il n’y a plus aucun vol à prendre à partir d’oran sinon sur alger il y air france en plus pourquoi ne pas laisser les autres companies low cost et charters à s’installer en algérie monsieur le ministre c’était prévu en 2009 la liberalisation du ciel algérien en 2009, on est toujours au point mort, penser à vos concitoyens punaise vous nous compliquez la vie, pour vous tout est pret et gratuit pour nous c’est payant et on est malmené, alors j’ai décidé inchallah de passer mes vacances ailleurs mais pas en algérie on est 2010 et notre gouvernement ne veut rien faire du coté du tourisme, il n’y a rien qu’à regarder nos voisins à coté, marrakech au mois 10 dessertes djerba une dizaine aussi pour paris et dire que ces 2 pays n’ont pas le pétrole, réflichisser bon sang et vive l’algérie abat ces destructeurs