Pollution, accidents, urgences d’infrastruture routière…L’Algérie croule sous les voitures.
Le parc automobile algérien est classé en deuxième position à l’échelle africaine, avec 3 millions 260 véhicules. Le nombre de voitures augmente chaque année de 200 000 nouvelles voitures, selon les statistiques avancées par M. Tahar Messaad Nacer, directeur divisionnaire, chargé de la circulation et de la sécurité routière près du ministère des Transports.
Un bilan de plus en plus désolant de morts et de blessés est enregistré chaque année à cause des excès de vitesse et de l’absence de contrôle des véhicules, d’une part, en plus de la vétusté des véhicules d’une autre. Le même responsable a affirmé que 50% des pièces de rechanges du parc national sont contrefaites.
Pour ce qui est des accidents de la circulation, ce responsable a indiqué, lors de la journée d’étude, tenue, hier, au Palais de la Culture, Malek Hadad, à Constantine, à l’occasion de la semaine Arabe de la prévention des accidents de la circulation, qu’entre 1,5 et 2% des recettes de la production nationale brute sont destinés à prendre en charge les victimes des accidents de la circulation.
Les discussions qui ont eu lieu lors de cette rencontre ont porté sur le contrôle technique des véhicules. Notons que 80% du parc automobile a plus de 10 ans, et que 55% de ce dernier a plus de 20 ans.
Il est temps de réfléchir à sortir l’Algérie de ce rôle de marché-déversoir de voitures.
C.V. (Source : El-Khabar)
Et également marché-déversoir de produits pharmaceutiques et alimentaires périmés et paradis de la contrefaçon malgré tous les avertissements qui lui ont été adressés par l’OMS et les pays dont les produits sont contrefaits en Asie et écoulés a travers l’Algérie. Mais qui pourrait contrôler cette Jungle de 2, 5 millions de km2 qu’est devenu notre pays livré a différentes mafias qui sont a la fois juges et parties.
Laissez l’inondation se faire! laissez le parc national se rajeunir!laissez les algériens voyager et visiter leur pays de manière libre et autonome!les algériens en n’ont marre du transport public (et privé);ils en n’ont marre d’attendre leur bus arriver!Ils en n’ont marre d’être agglutinés devant des arrêts de bus ;et le bus qui tarde à venir; et quand il arrive; il est déjà bondé.
Les algériens veulent être libre dans leurs mouvements!ils veulent être libres dans leurs déplacements!
Il y a déjà des jaloux? même chez nous? et ça commence à El Khabar?.
C’est par le mouvement qu’existe le développement!Ceux qui n’ont rien compris doivent retourner à l’école!
A ce rythme là c’est a dire 200 000 voiture par an nous risquons un étouffement vu l"état de nos routes qui se retrécissent comme une peau de chagrin a gauche c’est la ligne bleu (une aberration cautionneé par des sois-disant législateur qui ont copiés sur des pays qui ont une infrastructure routiere gigantesque)et à droite une ligne jaune qui est nécessaire mais qui a fait le bonheur des motards corrempus…il est grand temps pour que nos responsables remuent leurs meninges et trouver des solutions adequates afin d’éviter le désastre écologique si non on sera obligé d’aller vers une solution extreme a savoir l’utilisation du véhicule par des jours pairs et impairs!!!
Bonjour,
Algérie "DEVERSOIR" DEPOTTOIR, grande POUBELLE à ciel ouvert dans laquelle pataugent dorénavant 36 Millions de blasés qui attendent? la fin de l’autoroute et la FIN du Parc? Ou la Mosquée? L’autoroute pour aller plus vite AU PARADIS comme nous l’a promis le ministre lui même!! Compte tenu des qualités des chauffars, là pour une fois il n’aurait pas tort!!J’espère que Mr Bouteflica sera toujours vivant: ainsi on pourrait lui communiquer les chiffres des morts sur l’autoroute, mais aussi des nouveaux criminels qu’il a amnistiés et des nouveaux criminels que ne manquera certainement pas de PRODUIRE la nouvelle mosquée, la plus grande du monde bien sur. Ainsi notre Président lui aussi IRA plus vite au paradis. peut il en être autrement avec des "réalisations exceptionnelles", dixit Mr Ouyahia.
Cordiales salutations.
Mouloud
L’hécatombe est à l’hôpital et non pas sur la route !!
En 2006, il y eut 3379 morts par accidents de la route à l’échelle nationale.
La mortalité infantile est de 27 pour 1000 en Algérie soit 2, 7 % : c’est un chiffre effarent.
Le taux actuel de l’Algérie (27 pour 1000) c’est le taux du Canada de l’année 1960 !
Alors qu’aujourd’hui, Il est de : 4 pour 1000 en Allemagne soit 0, 4 %;
4 pour 1000 en France soit 0, 4 %; 5 pour 1000 au Canada soit 0, 5 %; 11 pour 1000 au Qatar soit 1, 1 %;
En 2006, nous avions eu 739.000 naissances vivantes
et il y eut 20.000 bébés qui décèdent.
Mortalité maternelle : le taux est de 93 décès pour 100.000 naissances.
Sur 1000 mamans qui accouchent ; il y a une (1) maman qui meure !
20.000 bébés et 700 mamans meurent chaque année en Algérie : c’est ça la vraie hécatombe de l’Algérie!
Les bébés et les mamans qui meurent chaque année à l’hôpital représentent six (6) fois le nombre de morts par la route!
Le gouvernement mène tout un folklore pour les accidents de la route et oublie l’hécatombe dans les hôpitaux ; pourtant les moyens humains, matériels et financiers existent !!
Pour ce qui est de la concentration des voitures dans les grands centres urbains; il suffit de sortir une dizaine (10) de KM de ces villes pour se retrouver sur la route isolé comme un chameau dans le désert.
Il faut donc laissez l’inondation automobile se faire et se diversifier pour rajeunir le parc automobile algérien et diminuer un tant soit peu les accidents de la route.
y a pire : beaucoup d’autres pays (comme le Maroc que je respecte bien sûr) acceptent l’importation de voitures sans limitation d’âge, du coup le risque de devenir un cimetière de voiture anciennes est encore plus réél.
l’algérien na pas encore la culture de la sécurité routière, dans certaine ville algérienne mourir en voiture, est une chose normale a voire une fierté, a savoir aussi que les équipements (route, éclairage publique, signalisations vertical ou horizontale, , , , , ) ne sont pas adapté a voire inexistant)du moment que les permis de conduire se vendent pour une boucher de pain, et que les sanctions des forces de l’ordre ne sont pas appliqué a voire jamais.
pour l’algérien la sécurité routière est la dernière de ces occupations.
Laissez le peuple souffler un peut a condition de bien reguler l´imprtation des vihecules surtout la piece de rechange sans oublier la refection des routes.