Controverse sur l’usine Renault, nos lecteurs débattent

Comme nous l’avons annoncé, Renault ne veut pas entendre parler d’une usine de sa marque à Bellara. C’est Mohamed Benmeradi qui vient de l’annoncer après plusieurs mois de silence. A ce titre, tout porte à croire que cette usine va connaître le même sort que celle de la fameuse Fatia qui a tenu en haleine les Algériens pendant près de 20 ans. Manifestement, l’industrie automobile n’est pas pour demain en Algérie.

Ali Belkecemi. Connaissant le cursus de l’ENA école que je connais bien, connaissant aussi le parcours de l’ex-directeur des domaines – vieux fonctionnaire pantouflard – je ne lui reconnais aucune compétence pour négocier avec Renault ou autre. Exiger de Renault les 51/49 pour cent ou lui imposer le lieu de son installation équivaut à mon avis à une ignorance totale en matière de management et de stratégie.

C’est faire preuve d’incompétence face a quelqu’un qui a des objectifs précis et une stratégie pointue en lui dictant l’endroit dit Bellara. D’ailleurs, il est permis de ne pas y croire du tout ! La vraie cause est ailleurs : dans la rentabilité ! 75 000 véhicules ça fait rire c’est juste la marché algérien de Renault ! Devrions-nous penser à un sabotage ? Pour faire court et simple et selon les chiffres connus de tout le monde, voici ce que nous avons raté : l’usine au Maroc : 6000 emplois avec un salaire moyen à 250 euros/mois. Le taux de rentabilité calculé par la fameuse formule mathématique est égal à l’infini ! C’est-à-dire que l’opération est infiniment rentable, que le Maroc est infiniment gagnant et durablement. C’est l’équivalent d’un puits de pétrole de 500 barils par jour !!!! Un puits inépuisable puisque on peut renouveler les investissements.

Ceci pour les effets directs quant aux effets indirects, ils sont de l’ordre de dizaines de fois supérieurs avec le développement des sous-traitants. Le transfert de technologie c’est un leurre ! C’est à nous de financer la recherche développement chez les sous-traitants et d’en devenir les propriétaires. Dans le cas des 51/49 pour cent la rentabilité chute à 3 ou 4 pour cent !!! Maintenant pourquoi Bellara ? Renault ne fait pas dans le social ! Ou il s’aligne sur les grands groupes ou il disparait. Il est soumis a une concurrence féroce il doit absolument délocaliser ; il cherche un endroit si ce n’est pas l’Algérie c’est ailleurs !a la place de notre ministre je déroule le tapis à ceux qui ramènent leur fric et créent des emplois. L’objectif de Renault au Maroc c’est le marché mondial de l’automobile tandis qu’en Algérie l’objectif c’est la marché algérien. Benmeradi démissionne s’il vous plaît, vous avez failli.

Mohamed Benmebrouk. En 2008, une délégation de Renault, après des visites à la SNVI de Rouiba, s’est présentée au ministre Temmar pour ce que tout le monde pensait être alors une simple formalité. Après les amabilités d’usage, le ministre propose un terrain à Oran pour implanter l’usine. Plusieurs hectares. Oran ? Pourquoi Oran ? Personne ne comprenait ce qui se passait dans la tête du ministre. C’est Rouiba qui intéressait Renault, pas Oran ; Rouiba avec ses chaînes toutes prêtes ou presque, ses fonderies, ses ateliers, ses ouvriers qualifiés, ses grands espaces… « Si vous allez à Oran, c’est tout de suite ! » C’était il y a cinq ans. Aujourd’hui, c’est Jijel. De quoi sera fait demain ?

11 commentaires

  1. La naïveté intellectuelle Monsieur Ali, je me suis fait insulter par un internaute quand j'ai écris que c'est impossible d'implanter une usine au milieu de nulle part, non pas parce que Renault ne veut s'implanter à Jijel qui est l'une des meilleures région du pays, c'est uniquement par manque de sous traitants, Maintenant si c'est juste une usine de montage, oui mais cette usine n'aura aucune valeure ajoutée, pas de benifice à l'horizon 2020.

    Moi je me pose une question, ou sont passés les tracteurs Cirta de constantine, les camions SNVI? du matériel de grande qualité, Messeiurs, ces gens là , misnistres and Co ne sont pas là pour l'intérêt de l'Algérie, plutot le sabotage de toute l'économie nationale. Il n y a que l'aveugle qui ne veut pas voir.

    Il y a un plan globale de sabotage de l'économie nationale au détriement de certaines multinationales, Ouyahia parle du retour au socialisme, notre montagnard premier ministre.
    Des minsitres avec des diplomes de Dr d'Etat en sabotage, un ministre d'agriculture qui passe son temps à recevoir des ambassadeurs, que voulez vous comme résultat, la patate à 120 DA, honte à vous, et ce peuple qui se gargarise d'avoir tenu tête à l'OTAN qui n'arrive à s'affranchir de 40 voleurs.

  2. Les usines de fabrication de voitures sont en quelque sorte notre "serpent de mer".En reparlant de cette enieme usine qui ne verra jamais le jour pour la simple et unque raison que renault ou tout autre constructeur n'a opas interet à verser des pots de vin aux generaux et rester ad aeternam sous leur épée de Damocles. Ils (les etrangers) connaissent notre mafia du DRS+Bouteflika mieux que nous!

  3. Le pouvoir algérien n'a jamais rien compris et ne comprendra jamais rien !
    Il ne fait pas bon vivre dans un pays islamiste violent !
    Il ne fait pas bon vivre en Algérie, déjà pour les Algériens eux-mêmes, ceux qui sont indemnes du virus de violence physique et spirituel islamiste, alors comment oser espérer attirer des investisseurs étrangers pour y installer quoique ce soit ?
    Je préfère gagner juste de quoi me sustenter et me sentir libre de me déplacer et de profiter du soleil, de la plage, de petites ballades nocturnes, que de gagner de quoi m'offrir un château en Algérie, qui est devenu à force d'une islamisation stupide, une prison à ciel ouvert et où le couvre-feu s'installe dans la plupart des grandes villes dès 19h. C'est une honte pour un pays méditerranéen !
    Pour ceux qui ne le savent pas, les grandes villes du Maroc, vibrent toutes aux rythmes de vie nocturne qui n'a rien à envier à celle de Madrid. Vous pouvez sortir en famille, à minuit ou deux heure du matin, en plein centre de Tanger, sans ressentir le moindre danger vous guetter au détour des petites ruelles. Et c'est là que se situe toute la difference. Vous n'avez rien compris au monde Papys FLiN-tox, alors dégagez !
    A lire l'interview du chanteur Idir sur liberté de ce jour. Un joli résumé de la faillite putchiste qui règne en Algérie depuis 50 ans.

  4. L'industrie automoble fait partie des industries industrialisantes qui était un slogan Boumediéniste dont les responsables politiques d'aujourdhui n'en veulent plus entendre . Ils lui péfèrent l'importation par contenaires archi-pleins de véhicules finis et flambants neufs que Siadhoum conçoivent , fabriquent et expédient à de paresseux dirigeants politiques qui roulent carosse et qui se contentent d'un Ma Chaa allah et des voeux pieux qui ne portent pas plus loin que le bout de leur nez. Ils lui préférent l'économie de la semsara et du négoce international qui autorisent les transferts de capitaux et tout qui fait fructifier leur biens mal acquis à l'etranger. Une'industrie automobile et tout le réseau de sous-traitance tout azimut et de services secondaires qu'elle peut créer en aval pouvant générer un grand nombre d'emplois fixes et une croissance économique certaine ne semble pas emballer nos responsables politiques qui ont d'autres chats à fouetter. Ils ont le temps , pour eux , il ne sert à rien de chercher à gagner du temps quand on en a déjà trop gagné à la perdre.

  5. L'honneur perdu de mon pays, jadis un exemple de fierté, de bravoure et d'héroisme. C'était le temps de la vraie construction et du développement, les pays se bousculaient pour un partenariat équilibré et digne. Aujourd'hui tout se déprécie dans le pays. Je laisse le soin aux sociologues, aux politiques les plus sincères, et aux économistes surtout pour faire là, un juste état des lieux en objectivité.

  6. Bonsoir.
    Pourquoi à l’époque Temmar a insisté auprès de Renault pour installer ses hangars d'assemblage de carioles à Oran ?! Et bien, c’est juste par régionaliste haineux et stupide. Pour ces malades Narocains d'Oujda, Oran c’est Tlemcen. Donc c’est chez eux. Cet esprit pervers a animé et anime à ce jour l’ensemble de la bande de malfaiteurs „Marocains“ qui a défilée aux commandes du navire Algérie depuis 62.
    Des cas similaires font légion dans l’Algérie post-autodétermination. Pour ceux qui ont moins de 30 ans, je citerai quelques exemples très représentatifs:

    Losqu’on consulte la carte géographique du pays, les champs pétroliers du sud se trouvent plutôt plus à l’Est qu’à l’Ouest. La puissance coloniale a d’ailleurs pour des raisons économiques évidentes, évacué les premières carguaisons de pétrole des champs regroupés à Haoud El hamra et In amenas (Zerzaitine,Tighentourine etc…) vers Bejaia et Skhira (Tunisie). C'est tout simplement le chemin le plus court.!!
    Par contre, animés par le régionalisme abjecte et la haine d'autrui et celle du kabyle en particulier, les barbouzes d’Oujda ont choisit le petit port de pèche enclavé d’Arzew, pour concentrer l’activité industrielle pétrolière et gazière de la future Algérie. A cause de la pression des clans BTS (Batna-Tebessa – Souk Ahrass), clans puissants aussi à l’époque dans le fameux conseil de la révolution et ses satelites, Skikda a, elle aussi, recue une partie de cette industrie.

    Toujours pour des raisons évidentes de régionalisme le plus radicale et stupide, Bejaia, premier port pétrolier du pays où toutes les conditions techniques sont réunies, a été réduit au second plan.
    D’ailleurs une raffinerie aussi importante que celle de Skikda (15 MM / To/an) a été planifiée dans les années 70. Le projet a été développé jusqu’à sa phase finale (Etudes teminées, équipements achetés et transportés jusqu’en Algérie, terrain préparé etc…). Pour des raisons de haine du Kabyle, le projet a été brutalement et simplement annulé.

    A l’époque (début 80), Chadli, poussé guidé par le clan H’lima de Mosta, a redistribué les cartes. Ce qui a renforcé les clans de l’axe Mosta / Tlemcen qui ont repris en main certains centres de décisions entre autre l‘énergie. Cette raffinerie, dont les équipements ont été abandonnés à la rouille sur les plages d’Arzew et Bethioua (afin de ne pas exciter les Kabyles), aurait aujourd’hui, évité d’importer des carburants à 70 – 80 DA / lit + transport pour le revendre à 20 – 25 DA/lit à la pompe. Elle aurait développé cette région qualifiée de rebelle et dangereuse par les Benbella, Bourourou et ses descendants.
    Toujours dans ce secteur stratégique, ces dernières années, c’est du tour du caporal chef Belkhier de Frenda qui avait fait le forcing pour une raffinerie à Tiaret (chez lui). Tiaret parce que le tube Haoud El Hamra – Arzew passe par là. Comme ce caporal chef à tiré brusquement sa révérence, Tiaret n’est plus d’actualité. Ce sera peut être Nedroma ou Ghazaouat et même peut être le douar El Hnaia où apparement Abdeka a toujours sa famille.
    Voilà comment fonctionne dans l’ensemble l’usine à gaz Algérie des Oujdis.
    Donc, que Renault soit orienté vers Belara ou Oran, celui ci sait que c'est juste une question de clan et de tchippa. Et comme ce constructeur est en réalité juste par le marché alléché, il continue à tendre la carotte à l'â….e si doux et fait durer le plaisir. Sa décision stratégique pour les arabo-Maghrebins en matière tamoubile est depuis belle lurette fixée. Elle s'appelle: Monter la "Khourda roulante" au Maroc et en Turquie pour la vendre au pays des fiers islamo araboides d'un pays qui possède l'autoroute la plus chère au monde et bientôt la mosquée la plus belle de l'univers.
    Chaque cariole Renault livrée au pays de Abdeka contiendra comme mesure d'accompagnement un tapis pour prière et un sceau en plastique de couleur verte pour les grandes et petites ablutions si chères à l'Irano-Algérien de Frenda. Rabah Benali

  7. Al aamriw…
    Les Algériens sont forts dans la politique n chewari, asdadi ak d ouhiha…
    Ar tagara.

  8. Ces ministres-là, à qui nos cous leur sont-ils livrés, vont nous faire dilapider le peu qui nous reste de notre dignité, un investisseur étranger que ce soit petit ou grand, a la liberté de choisir les meilleures conditions pour une implantation en maximum lucratif, cela fait parti des bases les plus rudimentaires pour un investisseur, ce dernier va nous apporter son argent et le savoir-faire dans tous les plans et dont on est besoin ;tout cela est bénéfique pour notre économie très malade, il a le droit d'accepter ou refuser tous qu'il peut lui être rentable ou non, mais se qui ma choqué le plus c'est que cet investisseur a déjà implanté une branche sur un pays voisin, et il compte commercialiser ses produits chez nous, alors pourquoi cherche-t-il a implanté une autre à deux mettre de chez lui ?

  9. Tant que nous nous comportons (à l'image du pouvoir algérien) comme de véritables bougnoules: complexe du colonisé, voir Fafa comme le nombril du monde, Se mettre à plat-ventre dès qu'il y a un Gaouri qui pointe du nez, rien ne changera. Je vous assure (wallah, WAllah) que je n'ai jamais cru en cette histoire de Rinou ni Pigeot d'ailleurs.
    Ya el khaoua, il n'y a pas d'Hommes en face des Français. Pas d'Hommes qui auraient du couper le cordon ombilical avec Fafa dès l'indépendance. Je peux vous certifier que tant que nous continuerons à mimer (comme des singes) une puissance de seconde zone,décadante, raciste, corrompue moralement et physiquement, arrogante, ruinée, avec un apport négligeable aujourd'hui dans le monde, manipulatrice, sans scrupule, nous continuerons a patauger dans la M…
    Chaab et Houkouma continuent a être leurés par cette pseudo puissance en carton qui ne doit ce qui lui reste de force qu'au residus coloniaux au Maghreb et en Afrique. C'est pourquoi d'ailleurs sont interventionisme ehonté en libye et au Sahel afin de continuer à perdurer dans la rapine et la magouille.

    Yaoudi akhtoukoum ce qui vous ont enfumé hier ne peuvent vous parfumer aujourd'hui.
    Le vrai monde est ailleurs: économique, financier, culturel,… Il n'est pas à Barbes Rechechouart comme le pensais nos ZMigri des années 40.
    Sous-développement chronique à cause d'une langue handicapante alors que l'innovation, le savoir s'échangent à travers d'autres cannaux et d'autres langues. Hier j'avais revu comme par hasard sur Youtube la prestation oh combien honorable de notre Biyouna nationale chez Laurent Ruquier (On est pas couché) je n'ai pas pu m'empécher de vomir à voir ce que mon Algérie est advenue après 50 de pouvoir de Khra.

  10. Permettz-moi, svp , de corriger l'orthographe dans mon commentaire ci-dessous : " Ils ont le temps , pour nos responsables politiques : il ne sert à rien de chercher à gagner du temps lorsqu'ils gagnent personnellement plus à le perdre. " N'est-ce pas monsieur le ministre ?

  11. quand on sait que les potiques et pdg qu'il soit francais ou autres ont fait les grandes ecoles dans leur pays polytechnique ou haute ecole commerciale ect ect et que l'on vois les pingouins de la repoublique des couscousiers qui n'ont pour la plupart jamais fait d'etude secondaire ,on a pas besoin d'etre intelligent pour comprendre d'ou leur vient leur nonchalanche et ignorance dans la maniere de traiter ces sujets trop complexe pour leur petite cervelle de demeuré .

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